Астраханский ТРЗ разработал имитатор датчика на базе Arduino

Специалисты Астраханского тепловозоремонтного завода (АТРЗ), входящего в АО «Желдорреммаш», Леонид Шатков и Александр Еранцев разработали функциональный имитатор датчика на основе микроконтроллерной платформы Arduino и 3D-печати. Эта разработка оптимизирует процесс сдачи отремонтированных локомотивов, сокращая время на диагностику и устранение неисправностей.

Проект реализован в нерабочее время благодаря личным компетенциям сотрудников в электронике и программировании. Инициатива возникла после командировки в Иркутск, где на трёх локомотивах одновременно вышли из строя датчики одного типа по разным техническим причинам.

«Изучив конструкцию неисправных датчиков на месте и опираясь на опыт домашних экспериментов с аналогичными устройствами, я смог разработать рабочий прототип с нуля — включая его аппаратную часть», — рассказал Леонид Шатков.

Промышленное оформление устройства выполнил бригадир электромонтажников Александр Еранцев. Используя собственный 3D-принтер, он спроектировал и напечатал корпус, обеспечивающий надёжную защиту электроники.

«Мои навыки по 3D-моделированию позволили создать корпус с высокой точностью и требуемыми эксплуатационными характеристиками. На моём принтере можно изготовить практически любую деталь по цифровой модели», — пояснил Александр Еранцев.

Эмулятор датчика уже внедрён в производственные процессы предприятий холдинга «Желдорреммаш» и рекомендован к применению при диагностике и тестировании систем управления локомотивами. Руководство АТРЗ высоко оценило инициативу сотрудников и поощрило их материально.

Разработка демонстрирует, как объединение профессиональных компетенций — от программирования до аддитивного производства — позволяет создавать реальные инженерные решения, повышающие производительность и безопасность работы.

Астраханский тепловозоремонтный завод является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе. Завод занимается капитальным ремонтом тепловозов серии ТЭМ2, средним и капитальным ремонтом моделей ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ, ремонтом узлов и агрегатов, а также производством запасных частей. Обслуживает следующие железные дороги:

• Западно-Сибирскую
• Восточно-Сибирскую
• Дальневосточную
• Забайкальскую
• Калининградскую
• Свердловскую
• Октябрьскую
• Красноярскую
• Куйбышевскую
• Приволжскую

АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по среднему и капитальному ремонту тягового подвижного состава. В её состав входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в девяти регионах России, где трудится более 18 тысяч человек. Компания ежегодно производит ремонт более 2,7 тысячи секций локомотивов, основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».